Top 10 Cung Đường Hiểm Trở Nguy Hiểm Nhất Thế Giới

Đèo Zoji La nằm ở Ấn Độ, được coi là một trong những tuyến đường nguy hiểm nhất thế giới. Nó kết nối tỉnh Leh ở phía tây dãy Himalaya với Srinagar trên tuyến đường cao tốc quốc gia. Với mặt đường hẹp, địa hình hiểm trở, đặc biệt vào mùa đông khi tuyết phủ dày, con đèo này trở thành thách thức lớn cho các tài xế. Khu vực này còn thường xuyên xảy ra lở đất, bão tuyết và gió mạnh, khiến việc di chuyển càng thêm nguy hiểm.

Nằm ở độ cao 28m so với mực nước biển, đèo Zoji La đòi hỏi sự tập trung cao độ từ người lái xe. Chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Được mệnh danh là “Con đường tử thần”, đèo Zoji La thường đóng cửa vào mùa đông khi thời tiết khắc nghiệt và chỉ mở lại vào mùa xuân để đảm bảo an toàn.

Đèo Trollstigen, nằm ở tỉnh Rauma, Na Uy, là một trong những cung đường đẹp nhưng nguy hiểm nhất thế giới. Với những khúc cua gấp, độ dốc cao và mặt đường hẹp, đèo này là thử thách lớn cho các tài xế. Mỗi ngày, khoảng 2.500 phương tiện di chuyển qua đây, đặc biệt vào mùa du lịch. Tuy nhiên, vào mùa đông và xuân, tuyết dày đặc khiến con đường này gần như không thể hoạt động.

Được xây dựng trong 8 năm và khai trương vào năm 1936, đèo Trollstigen nổi tiếng với những đoạn cua không theo quy luật, độ dốc lên đến 9%, và chiều ngang cực hẹp. Nhìn từ trên cao, con đường này giống như một mê cung, đòi hỏi kỹ năng định hướng xuất sắc. Đây cũng là điểm đến lý tưởng để ngắm cảnh và chiêm ngưỡng những thác nước hùng vĩ từ trên cao.

Với chiều dài khoảng 2.400 km, cao tốc Tứ Xuyên - Tây Tạng là một trong những con đường nguy hiểm nhất thế giới. Nó kết nối Thành Đô và Tây Tạng, đi qua hàng chục ngọn núi, mang đến cảm giác vừa hồi hộp vừa kinh ngạc cho những ai dám chinh phục. Được khởi công vào tháng 4/1950 và hoàn thành vào ngày 25/12/1954, con đường này là minh chứng cho sự kiên trì và kỹ thuật xây dựng đỉnh cao.

Dù thu hút những tín đồ tốc độ, cao tốc Tứ Xuyên cũng là nơi ghi nhận nhiều vụ tai nạn thương tâm do địa hình hiểm trở, lở đất và tuyết lở. Tuy nhiên, bên cạnh những hiểm nguy, con đường này còn mang đến khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ, khiến du khách vừa say mê vừa e dè. Lái xe qua những đoạn đường cheo leo trên sườn núi là thử thách không dành cho người yếu tim, ngay cả với những tay lái lão luyện.

Đối với các phượt thủ, cao tốc Tứ Xuyên là một hành trình đáng trải nghiệm. Dù nguy hiểm, nó mở ra cánh cửa đến Tây Tạng – vùng đất huyền bí với vẻ đẹp độc đáo và bí ẩn, thu hút những tâm hồn yêu khám phá.

Đường cao tốc Halsema, với độ cao nhất Philippines, là một trong những cung đường nguy hiểm bậc nhất thế giới. Dài khoảng 240 km, nó kết nối tỉnh Baguio và Benguet với miền Bắc Luzon, đi qua thung lũng Central Cordillera. Độ dốc cao, mặt đường trơn trượt, và tình trạng sạt lở đất thường xuyên khiến con đường này trở thành thách thức lớn cho các tài xế. Đã có nhiều vụ lật xe khách xảy ra do thiếu rào chắn an toàn, đặc biệt khi một bên đường là vực thẳm sâu tới 305m.

Vào mùa mưa, đường cao tốc Halsema gần như không thể di chuyển do sạt lở đất nghiêm trọng. Các tài xế xe bus thường di chuyển với tốc độ cao, gây nguy hiểm cho các phương tiện nhỏ hơn. Thiếu rào chắn và địa hình hiểm trở khiến con đường này trở nên cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là vào mùa mưa khi xe cộ bị cấm lưu thông.

Con đường Fairy Meadows, được xây dựng bởi người dân địa phương, nằm ở Pakistan và uốn lượn quanh ngọn núi Nanga Parbat cao 8.125m – ngọn núi cao thứ 9 thế giới. Với khung cảnh đẹp như tranh vẽ, con đường dài 10km này lại là một thử thách đầy nguy hiểm. Không có lan can bảo vệ, mặt đường đầy sỏi đá, và thời gian di chuyển kéo dài hàng giờ khiến nó trở thành một trong những cung đường nguy hiểm nhất thế giới.

Đường Fairy Meadows dẫn đến đỉnh Nanga Parbat và đi qua cây cầu Raikot bắc ngang sông Ấn. Càng lên cao, tầm nhìn càng rộng nhưng nguy hiểm cũng tăng lên với nguy cơ đá lở bất cứ lúc nào. Đường chỉ có một làn duy nhất và không có lề đường để dừng xe nghỉ ngơi, khiến hành trình trở nên khó khăn hơn. Được xây dựng bởi người dân địa phương với nguồn lực hạn chế, con đường này thiếu các tiêu chuẩn an toàn cơ bản.

Đường Old Yungas ở Bolivia, còn được mệnh danh là “cung đường tử thần”, là một trong những con đường nguy hiểm nhất thế giới. Với chiều dài hơn 60 km, đường Old Yungas nổi tiếng với những khúc cua quanh co, mặt đường hẹp, và thường xuyên bị bao phủ bởi sương mù dày đặc. Độ cao lên tới hơn 3.000m và không có lan can bảo vệ khiến nó trở thành thử thách đáng sợ cho bất kỳ tài xế nào. Mỗi năm, con đường này cướp đi sinh mạng của 200 - 300 người, chủ yếu là do tai nạn xe tải, xe hơi và xe buýt.

Dù nguy hiểm, Old Yungas vẫn là con đường duy nhất kết nối La Paz và Coroico, buộc người dân địa phương phải di chuyển qua đây bất chấp thời tiết khắc nghiệt. Từ những năm 1990, nó đã trở thành điểm đến hấp dẫn cho những du khách ưa mạo hiểm. Tuy nhiên, từ năm 1998 đến nay, ít nhất 18 vận động viên đua xe đạp đã thiệt mạng trên cung đường này.

Đường Atlas Mountains ở Morocco, dài 188 km, là một trong những cung đường hiểm trở và đẹp nhất thế giới. Với vô số khúc cua quanh co và địa hình núi non hùng vĩ, con đường này không chỉ là thử thách cho các tài xế mà còn là điểm đến lý tưởng cho những ai yêu thích khám phá. Nối liền hai thành phố Marrakech và Ouarazate, đường Atlas Mountains mang đến trải nghiệm lái xe đầy mạo hiểm và thú vị.

Mất khoảng 4 giờ để vượt qua cung đường này, nhưng phần thưởng xứng đáng là khung cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp dọc hai bên đường. Từ sa mạc rực rỡ ánh nắng đến những cánh rừng thông xanh mát, đường Atlas Mountains như một bức tranh đa sắc màu của thiên nhiên. Đây cũng là điểm đến yêu thích của các phượt thủ nhờ sự đa dạng về cảnh quan và độ nguy hiểm đầy thử thách.

Nằm ở phía bắc nước Ý, gần biên giới Thụy Sĩ, đường đèo Stelvio là một trong những cung đường nguy hiểm nhưng đẹp nhất thế giới. Được xây dựng vào những năm 1820, đèo Stelvio là đèo cao nhất ở phía đông dãy Alps, với độ cao 2.7km so với mực nước biển. Với 70 khúc cua ngoằn ngoèo, con đường này là điểm đến lý tưởng cho các tay đua xe máy và xe đạp ưa mạo hiểm.

Đèo Stelvio không chỉ là một kỳ công về kỹ thuật xây dựng mà còn là điểm ngắm cảnh tuyệt vời. Từ đỉnh đèo, du khách có thể chiêm ngưỡng toàn cảnh vùng Ortier, sông băng Trafoi và các đỉnh núi hùng vĩ của dãy Alps. Ngoài ra, đây còn là địa điểm lý tưởng cho các hoạt động thể thao mạo hiểm như trượt tuyết, đua xe địa hình và đạp xe leo núi.

Nằm dọc theo vách núi El Chorro, gần Álora, miền Nam Tây Ban Nha, El Caminito del Rey là một trong những con đường bộ nguy hiểm nhất thế giới. Được xây dựng bằng bê tông với tay vịn bằng thép và các cột chống nghiêng 45 độ vào vách núi, con đường này chỉ rộng khoảng 1m, dài hơn 3km và cao hơn 100m so với mặt sông bên dưới. Đây chắc chắn không phải là điểm đến dành cho những người sợ độ cao.

Ban đầu, El Caminito del Rey được xây dựng để phục vụ công nhân nhà máy thủy điện ở thượng nguồn thác Chorro và Gaitanejo. Với những con dốc dựng đứng và cảnh quan hùng vĩ, nó mang đến cảm giác kinh hoàng cho bất kỳ ai dám chinh phục. Dù đã được cải tạo vào năm 2015 với kinh phí hơn 3,2 triệu USD, bao gồm lối đi rộng hơn và rào chắn an toàn, độ cao của con đường vẫn là nỗi ám ảnh với nhiều du khách.

Đường hầm Guoliang, nằm trong dãy núi Taihang hùng vĩ ở tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc, là một kỳ công của sự kiên trì và quyết tâm. Được đặt tên theo ngôi làng Guoliang nằm trên đỉnh núi, con đường này từng là nơi biệt lập với thế giới bên ngoài. Trước khi đường hầm được xây dựng, cách duy nhất để đến làng là đi bộ qua một thung lũng với những vách núi dựng đứng đầy nguy hiểm. Nhờ sự đầu tư của chính phủ, làng Guoliang đã trở thành điểm du lịch hấp dẫn nhờ con đường cheo leo này.

Khởi công năm 1972 và hoàn thành vào tháng 1/1977, đường hầm Guoliang dài 1.200m, cao 5m và rộng 4m, cho phép lưu thông hai chiều. Đây là công trình được xây dựng bằng chính sức lao động của người dân làng, với sự hy sinh của 5 người trong quá trình đào hầm. Dù thu hút hàng triệu du khách mỗi năm, đường hầm này vẫn được xếp vào hàng nguy hiểm bậc nhất do địa hình dốc cao và nguy cơ đá lở thường xuyên.